南昌两座跨江大桥
建设加速推进中
洪州大桥将于12月
完成主塔封顶和主桥钢梁架设
复兴大桥主线桥梁施工全部完工
预计2024年6月实现竣工通车
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5月18日上午，洪州大桥工程pm28#围堰位置正在进行止水混凝土浇筑。目前，洪州大桥承台工程已完成80%，墩柱已完成73%，预制T梁完成40%。该工程将于12月完成主塔封顶和主桥钢梁架设。
洪州大桥是南昌市跨赣江的第九座市政桥梁，工程东至东祥路，西至三百山路以西350m，主线全长约4.34km，其中跨江段为1.5km。洪州大桥设计贯彻“一桥一景，各具特色”理念，在跨江主桥景观照明上，设计了绿白黄红四色夜景，分别对应春夏秋冬四季，别具创意。洪州大桥跨赣江向东可连接东外环，向西可直达西外环和昌栗高速，并连通杭长高速、大广高速、320国道、干大线省道，是南昌市中心城南部的客货运交通快速通道、二级交通走廊的一部分，对于搭建外围片区骨架网络，服务九龙湖、南昌县等城市外围组团之间的中长距离快速交通联系以及组团间的对外交通有着重大作用。大桥建成后能有效缓解市内生米大桥、朝阳大桥的过江压力，尤其是分流南昌大道和南外环的客货运交通压力。
复兴大桥于2021年8月开工建设，计划2024年6月工程竣工通车。目前，复兴大桥项目主线桥梁桩基、承台、墩柱均累计完成100%，意味着大桥主线桥梁施工全部完工。复兴大桥西起三清山大道西侧，东至抚生西路东侧，设置三清山大道互通立交和沿江南大道互通立交。主线长约4.7公里，设计时速60公里。桥梁主拱设计为现代、简洁、柔美的丝带造型，在国内拱桥结构桥梁中首创将行人、非机动车通道和车行通道分离，是目前国内叠合板组合梁桥面宽度最大的拱桥。
根据计划，复兴大桥2023年6月完成主拱合龙，2023年10月完成中跨主梁合龙，2024年1月实现主线贯通，2024年6月实现竣工通车。复兴大桥建成后让九龙湖组团与莲塘组团从原本20分钟的路程(复兴大道西至复兴大道东)，缩短到只需1分钟，与沿江快速路衔接形成快速通道。
来源：综合南昌市政公用集团
编辑：朱叶
复审：冯星星
审签：邵平